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  Un tracé proche d'une mini-spéciale de rallye, une ambiance conviviale et un accès gratuit pour les spectateurs, le slalom de Damelevières est une épreuve toujours aussi sympathique. Le tracé étant peu propice aux formules et barquettes, du fait des passages bosselés, la bataille devant est restreinte, mais reste attrayante. Ainsi Remy WARNECKE l'emporte pour la 1ère fois de 5 petits dixièmes devant le Fun Boost d'Hervé AUBRY. Suit à déjà 3 secondes l'autre PRM de Philippe LECLERE. Michel JOVANIC et Fabrice SCHMITT au coude à coude échouent au pied du podium.
  Le peloton de tête des voitures fermées a donné lieu à des écarts infimes : à peine plus d'une seconde entre le 6ème et le 13ème scratch ! Pascal PORHANSL devance tout le monde et mène sa R5GT à la victoire en groupe N, avec son sens des trajectoires habituel. A 2 dixièmes on retrouve John BECKER vainqueur du F2000, suivit de près par Nicolas RAGOT, lauréat de la classe 13. Gilles FRANCOIS après une frayeur aux essais termine 1er N3, mais talonné par le gagnant du groupe A : David BECHLER sur sa belle Astra.
  Leader du groupe FC-FS, Fabrice RAMA termine 12ème scratch loin devant Mickael GEDOR victorieux en FC3. Ce dernier est précédé par Michel ABRAHAM en A7. Suivent de nouveau dans un mouchoir les vainqueurs N1, C3-11 et A6 : Joel STAHL, JP DUFOUR et Michel HARDY. La dernière voiture ouverte du plateau gagne la C3-12 : l'Original de Bernard VOLCK. On retrouve les lauréats des différentes classe 2 au delà de la 40ème place : Jacky ANTOINE en F2000-2, André REINER en FC2, Nicolas FRIEDERICH en FS2 et enfin Terry POTIER en N2.
  Pour terminer, un groupe Loisir haut en couleur avec des autos performantes et d'autres plus originales (AX, 309 diesel, Manta, Clio RS…). Sur sa 206RC, Christian KONDRATOW l'emporte de justesse devant la Clio Williams de Guillaume KARLES. En L1 : victoire du licencié Régis MARASSE dans un style spectaculaire avec une vieille Ibiza qu'il n'a pas ménagée… A noter du spectacle un peu partout sur le tracé, avec une mention pour MURA et CAILLE, son double monte, qui réalisent chacun un tonneau au même endroit avec la même voiture...