Duel au sommet pour le scratch entre Pezzutti et Lagarrigue. Devancé par la BMW F2000-14 lors de la 1ère moitié de course, Yves Pezzutti prit la tête du rallye lors de l’ES4 pour ne plus la lâcher. Sa course sans faute est donc récompensée par une belle victoire dans les vignobles. Particulièrement convoitée, la dernière marche du podium scratch est finalement occupée par Alain Bonneton sur sa belle Astra. Il devance Christian Nigri, premier A8 et longtemps 3ème scratch jusqu’à un souci dans l’ES6. L’autre M3 de Morel et la Sierra de Dufour suivent dans cette classe. En A7, derrière les deux leaders de groupe, Perrachon a effectué une folle remontée après avoir perdu beaucoup de temps en début de course. Mais sa tentative pour revenir sur la 306 Maxi de Gomez restera insuffisante. Dans la classe A6, l’ex-animateur du challenge C2 Thierry Monnet n’a laissé aucune chance à ses poursuivants Bauderlique et Viviet. Il termine avec près d’1min40 d’avance, alors que Chevalley a abandonné trop vite. Enfin en A5, Yann Thomas reste en tête de bout en bout, Roch et sa Puma Kit Car n’ont jamais pu menacer la 205 bleue. A noter le sens de l’attaque de Perez sur sa petite Cinquecento, 3ème de classe avant son abandon !

   Une semaine après sa victoire de groupe au rallye du Pays Avallonnais, Régis Martin récidive dans le Beaujolais, finissant 6ème scratch ! A l’attaque mais sans commettre d’erreurs, il laissa Raphaël Savin et Laurent Duverne batailler derrière lui pour le podium. C’est finalement le pilote de la Clio qui s’impose pour 3 secondes face à l’imposante Sierra ! Hormis Duverne en N4, les « soufflettes » de Bret et Bisson n’ont pas démérité. Plateau superbe en N3, où une meute de Clio cherchait à ravir la place de Martin. Pour le podium de classe, Cédric Farlay finit de justesse devant Julien Brunero, trop optimisme dans un gauche de l’ES2. Suivent groupés Peslin sur son auto fraîchement terminée et Polette sur sa 309. Guillemaud performant en début de course a été trahi par la mécanique de la 206 RC. En N2, Julien Pontille très régulier s’impose pour une poignée de secondes face à Eddy Giffey. Patrick Hary a suivi les débats à distance. Dans la petite classe, les nombreux furieux n’ont pas réussi à rattraper Guillaume Sangouard, étonnant sur sa petite AX ! Seul Thomas Chavot au prix de passages chauds a su faire douter le leader. Plus loin, triplé d’AX Gti avec Janin, Darbon et Ducloux qui se sont affrontés à coup de secondes pour terminer dans cet ordre. En GT, Michel Godard termine sans soucis à la 11ème place scratch, alors que Nicolas Bellancourt était bien seul en GT9.

   En tête la moitié de l’épreuve, puis à seulement 2 secondes de Pezzutti avant l’ultime spéciale, Thierry Lagarrigue croyait en cette victoire possible ! Malheureusement sa mécanique lui joua un tour dans l’ES6, l’obligeant a laisser filer les secondes et donc le scratch... Cependant personne n’arriva à le concurrencer pour le groupe et la classe F2000-14, où seul Raphaël Michaud sur sa performante 309 se démarqua en terminant 8ème scratch. Chabanon clôture le podium de classe devant Marthoud, puisque Gauthier 3ème avant la dernière spéciale nocturne s’est fait piéger sur un freinage glissant. En F2000-13, personne n’a pu résister à l’attaque incessante de Frédérik Lalechère qui termine dans le top 10 au scratch ! Mathieu Artzer et Aurélien Roures complètent le podium, alors que Nicolas Giraud a dû malheureusement renoncer. Chez les 1400, Anthony Poncet décroche une nette victoire face à Muriel Roby et Benoit Ricol. Suit Genty débarrassé de Pugieu, puisque parti à la faute dans les vignes de nuit. Enfin en F2000-11, Jérôme Grallien et sa petite Autobianchi A112 n’ont pas démérité en terminant dans le milieu du classement ! Roland Gouy est bien plus loin...