Après avoir été dominé par Joël Juif dans la 1ère spéciale, puis par Mourey, Jean-Pierre Ronfort s’est posté en leader de ce rallye. Second, le pilote de l’Escort est néanmoins resté combatif. Troisième de groupe, Pascal Voirin échoue au pied du podium pour une petite seconde face à Nicolet. En A7, l’arrêt sage après la 1ère spéciale de la Clio Maxi d’Yves Pezzuti, vendue à Baudier, donne la victoire à Mickaël Piazzola, devant Rigollot. Chez les 1600, nette victoire de Fred Perrin face à Bruno Olivier, alors que Ferry père n’a pu remonté le temps perdu par une crevaison. Enfin en A5, Moinaux cassant une roue sur une corde optimiste lors du dernier passage, Bertrand Bondenet rentre facilement à Saint-Bresson avec la coupe, devant Joël Grandjean.

   Lourde hécatombe dans ce groupe. Cependant la performance de Stéphane Nicolet, 3ème scratch avec la 206, est à applaudir ! Dans cette classe F2000-14 : Valence, Cheviet et Caritey se sont bagarrés à coup de dixièmes jusqu’au bout pour terminer dans cet ordre, et dans le haut du classement... A noter un important arrêt de course pour Converset, violemment sorti « Chez Lulu » lors du second passage. Il ne faisait pas bon courir en F2000-13 : Desboeuf et Mourey durement touchés par l’accident du dernier tour, les autres favoris abandonnant également, c’est Anthony Cuney qui repart avec la classe, devant Bonnot et Meister. En F2000-12, Maxime Grandjean a encore réalisé des chronos incroyables et termine 6ème scratch, devant le local Vancon et l’attaquant Mougenot. Enfin dans la petite classe, Deschaseaux déroule en solitaire jusqu’au podium. On souhaite par ailleurs beaucoup de courage et un prompt rétablissement aux équipages sortis violemment en ce 14 juillet, en espérant les revoir très vite sur les spéciales.

   Groupe N agité avec les abandons de plusieurs prétendants à la victoire. Jean-Louis Chanet leader d’entrée renonca, imité par le performant Gérald Cheviet et Rabasse, dans les conditions que l’on sait… Sébastien Burtin renoue donc avec son habitude : gagné le groupe, de plus en finissant 5ème scratch ! Leuvrey décidément à l’aise avec la 306 termine second de classe devant More. En N4, Gérald Henry a fait une superbe course en dominant l’Escort de Dormoy et la Nissan d’Humbert, et en finissant 7ème au général. Magnin abandonnant d’office en N2, la victoire de classe était ouverte. Finalement l’attaque de Sébastien Richard a payé face à un Grandmougin accrocheur et la famille Cuinet. Chez les nombreuses N1, Lepaul a encore survolé les débats, mais Roussel et Courtoy n’ont pas démérité...